|
序号
|
现 象
|
原 因
|
排 除 方 法
|
|
1
|
油泵不出油
|
（1） 油泵内有空气
（2） 滤油器阻塞
（3） 出油阀座不吻合，钢球及球座有毛刺。
|
（1） 打开油泵高压出油管接头进行排气。
（2） 清洗，排出油泵内空气。
（3） 更换或修复相应零件。
|
|
2
|
油泵输油不稳定（指针可见停滞往复抖动）。
|
（1） 油液粘度太小（过稀）或太脏；
（2） 油路内有空气。
（3） 送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛。
（4） 有漏油处。
|
（1） 更换适宜粘度的清洁油。
（2） 排除油路内空气，使活塞上升一段距离后，打开回油塞即可。
（3） 清洗、研磨已拉毛零件。
（4） 找出漏油处给予排除。
|
|
3
|
油压脉动（送油阀的回油管，回油出现断断续续，负荷示值检定时标准测力机指针抖动）
|
（1） 油泵内有空气。
（2） 油液粘度太小（过稀）。
（3） 送油阀节流针间隙过大。
（4） 油泵内有脏物。
（5） 出油阀座不吻合，钢球及球座有划痕毛刺。
|
（1） 排除空气。
（2） 更换合适的油液。
（3） 减少节流针间隙。
（4） 清洗油泵。
（5） 更换或复修相应零件。
|
|
4
|
油压打不到ZUI大负荷
|
（1） 送油阀油塞与其套太紧或有脏物。
（2） 送油阀弹簧弹力太小。
（3） 有大漏油处。
（4） 送油阀活塞前端漏油。
（5） 油管接头漏油。
（6） 工作活塞间隙太大。
（7） 回油阀针阀囗不吻合。
|
（1） 清洗或研磨相应零件。
（2） 在弹簧端面加垫圈或更换弹簧。
（3） 消除漏油。
（4） 拧紧螺套。
（5） 更换垫圈后拧紧。
（6） 略加大油液粘度,或更换活塞.
（7） 把回油阀加以研合。
|
|
5
|
卸荷后指针不回零
|
（1） 齿条卡死。
（2） 摆杆回落太快使齿条从滚轮中跳出。
|
（1）整调弹簧片。
（2）重新啮合齿条。
（3）旋转齿条调零。
|
|
6
|
摆铊在试件破坏后回落太快造成冲击。
|
（1）油粘度太小（过稀）。
（2）缓冲阀锥面与阀囗间隙太大。
|
（1）更换粘度适宜的油液。
（2）重新调整间隙或修正缓冲阀及螺母螺纹。
|
|
7
|
摆铊回落太慢
|
（1）油液粘度太大。
（2）缓冲阀锥面与阀囗间隙太小。
|
(1) 更换合适的油液。
(2) 重新调整间隙。
|
|
8
|
开动油泵，工作后指针来回摆动
|
（1）测力活塞下端与顶块位置未对准。
|
（1）纠正位置。
|
|
9
|
示值误差超差
|
（1）测力油缸与测力活塞摩擦力过大，有污染、锈蚀拉毛，产生负值。
（2）工作油缸与工作活塞摩擦力过大，有污染、锈蚀拉毛，产生正值。
|
（1） 清洗、除锈、研磨
（2）同上
|
|
10
|
度盘示值不稳定，在多次试压中误差方向多变
|
（1）立柱上下之螺母未拧紧。
（2）球座吻合不良。
|
（1）拧紧之
（2）对研球座。
|
