冲向蓝天去飞翔

象鸟儿一样在天空飞翔，自古以来就是人类的梦想。为了它的实现，人们多年坚持不懈的努力，甚至付出了许多先驱者的生命。1903年12月17日，莱特兄弟制造的人类**架载人动力飞机飞上了蓝天，而当时他们的主业是制造和修理自行车。

如今在中国有一批简易飞机制造者，他们来自多种行业，文化程度也高低不同，但是他们追逐人类梦想的脚步从来没有停止过。

2009年11月2日，中央电视台体育频道将在18：35播出的《体育人间》栏目，会为观众展示这样一批驾驶自制飞机冲向蓝天的勇士。

王强，四川绵阳人，初中文化，从他爷爷开始家里就以剃头为生，王强从十六岁开始学做剃头匠，可以说是剃头世家，但是王强的精力并没有放在剃头上，而是把更多的时间都放在了造飞机上，并且希望有一天可以从打工的地方开着自己制造的飞机飞回家。
2005年王强造出了自己的**架简易飞机，“王强一号”造飞机的材料，大部分是从垃圾场捡来的。这架飞机机翼展开时，长为8.5米，机身长5.6米，高为2.3米，自重78公斤。
2005年的7月15日，在得到绵阳航管部门批准后，试飞在安县附近一个废弃的老机场开始了。父母含泪看着儿子坐上了这架很粗糙的飞机。在滑行加速后，飞机在王强的操作下，缓缓地飞离地面，飞行十多米后，平稳落地。
在那个废弃的老机场，王强一次又一次地起飞下降，“我的飞行技术也在一次次提高，离地高度也越来越高。”ZUI后的一次飞行，离地高度竟达到1000多米。
如今，王强离开四川老家，到浙江慈溪一家美发店打工，他把自己的经历告诉朋友们，可是店长和工友们都认为他是在吹牛，不相信这个剃头匠会造出飞机，不过这并不能打击王强的信心，因为在造**架飞机时，周围也都是怀疑的眼光,特别是在给飞机加油的时候。
到了慈溪以后，通过网络，王强结识了一些飞机制造爱好者，在这些朋友的鼓励下，王强准备用业余时间造自己的第二架飞机，王强二号，他希望王强二号造成后可以飞越杭州湾跨海大桥，当然这需要相关部门的批准。白天，他依然会在美发店认真的工作，到了下班后，他就会骑着摩托到朋友的地下车库去，这是朋友为他造飞机提供的场地，地下车库是一个相对封闭的场所，到了晚上就几乎没有其他人，而且隔音好，造飞机的敲击声不会影响别人的休息，王强可以放开手脚的一直干到凌晨1、2点钟。
偌大的车库只有王强和自己的朋友在忙碌，地下车库不仅可以提供一个相对安静的环境，也可以挡住周围其他人怀疑的目光。
造飞机的材料都是朋友提供的，不用再从垃圾场捡了，造飞机的工具也不再是当初简陋的钳子，飞机的发动机是朋友提供的摩托车的发动机，
王强现在有了新的目标，他希望今年再造架新飞机，座位要两个人的，可以带着女朋友一起飞上蓝天。