产品功能:

　　座椅头枕强度试验台主要用于汽车座椅头枕静强度试验、座椅靠背及其调节装置的强度试验、汽车座椅头枕垂直强度试验;还可用于座椅靠背刚度试验。

适应标准

　　GB11550-2009

　　GB15083-2006

　　FMVSS202a、ECE R25(GB11550-2009中采用)、ECE R27中关于汽车座椅头枕强度、座椅靠背强度及刚度试验方法的规定。

主要技术参数:

　　1. 三个头枕加载电动缸：

　　  1) 行程0～700mm，ZUI大推力2kN。

　　  2) 力的测量及控制精度分两档：

　　    ①在0≤F≤1kN时，测控精度为：标准值±2N;

　    　②在1kN

　　  3) 位移的测量及控制精度为：标准值±0.2mm。

　  　4) 力矩(相对H点)的测量及控制分两档：

　　    ①在0≤F≤37Nm时，测控精度为：标准值± 0.5 Nm;

　　    ②在37Nm力臂(相对H点)长度的测量及控制精度为：标准值±0.25mm。

　　2. 一个头枕垂直加载电动缸:

　　  1) 行程0～200mm，ZUI大推力1kN。

　　  2) 力的测量及控制分两档：

　　    ①在0≤F≤50N时，测控精度为：标准值±1N;

　　    ②在50N

　  　3) 位移的测量及控制精度为：标准值±0.2mm。

　　3. 三个靠背加载电动缸：

　  　1) 行程：保证靠背加载模板角位移-5～70度(绕H点转动时，躯干线与铅垂线的夹角);

　　     ZUI大加载力矩(相对H点)1200Nm;

　　     加载位置(安装力传感器位置)在H点上方300±0.25mm。

　　  2)力矩(相对H点)的测量及控制分两档：

　　    ①在≤373Nm时，测控精度为：标准值±5Nm;

　    　②在373Nm

　  　3) 角位移的测量及控制精度为：标准值±0.01°(有效值)。

　　4. 三套加载系统同步加载时，各系统任何时刻与预设载荷的差值不大于1%。

　　5. 试验时试验台靠背加载模板转轴有足够高的刚度：即在530Nm的力矩(相对H点)作用下，转轴在X、Y、Z方向上的变形位移不大于0.5mm。

　　6. 头型加载电动缸的运动方向始终垂直于靠背加载模板躯干参考线,其固定支架始终平行于该躯干参考线，该支架要有足够高的刚度，即在373Nm的力矩(相对H点)作用下，其ZUI高点变形位移不得大于0.5mm。

产品特点:

　　1. 本试验台可调节性好，试验时安装调整方便。

　　2. 采用数字式电气伺服技术实现。

　　3. 加载同步性好。

　　4. 靠背和头枕加载方向跟随座椅变形。